Cronaca
Redazione Online
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| Piazza Abbiategrasso a Milano |
BASIGLIO | Le strisce blu e i parcheggi a pagamento vengono progressivamente estesi alle fermate della metropolitana. Entro pochi giorni dovrebbe toccare al capolinea meridionale della linea 2, in piazza Abbiategrasso e dintorni. Per questo i sindaci dei comuni confinanti stanno alzando la voce a difesa del portafoglio dei propri pendolari: oggi è stato il turno del sindaco di Basiglio, Marco Flavio Cirillo.
OBIETTIVO FARE CASSA | «Ancora una volta – è il messaggio di Cirillo – il Comune di Milano prende un provvedimento che danneggia i lavoratori dell’hinterland con il solo obiettivo di fare cassa. Dopo aver introdotto Area C, adesso arrivano le strisce blu al capolinea del metrò in piazza Abbiategrasso. Il risultato è che, in assenza di un parcheggio Atm di corrispondenza, per lasciare l’auto in sosta una giornata ci si dovrà svenare». Il costo programmato per un’ora ammonta a 80 centesimi, portando così la sosta a costare per una giornata come un ingresso nella cerchia dei bastioni. Il sindaco di Basiglio chiede quindi agevolazioni: «Visto che non c’è alcuna possibilità di parcheggio alternativa, Milano dovrebbe prevedere qualche tariffa ad hoc per chi prende la metropolitana, allineando il costo della sosta a quello più sostenibile applicato nei parcheggi Atm » L’estremità sud della «verde» non è l’unico capolinea sprovvisto di parcheggio di interscambio: solo lunedì è stato pubblicato il bando che dovrebbe portare alla costruzione di un complesso di posteggi alla fermata di Comasina, sulla linea 3. Secondo il piano della sosta come revisionato da Palazzo marino, in concomitanza con piazza Abbiategrasso le strisce blu dovrebbero allargarsi all’area di piazza Maggi e viale Tibaldi. Il principio sarebbe quello di tutelare i residenti dal parcheggio selvaggio messo in atto dai pendolari.
Venerdì 1 marzo 2013
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